St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Výstavba mostu u Lanžhota má začít v roce 2027, dálnice D2 zůstane i nadále bezplatná

MMarkéta Koubková2 minuty čtení4. 3. 2026, 18:30
Výstavba mostu u Lanžhota má začít v roce 2027, dálnice D2 zůstane i nadále bezplatná
Foto: SÚS JMK

Řidiči, kteří denně pendlují mezi Českem a Slovenskem, si na nový most nejméně rok počkají. Klíčové spojení na silnici II/425, které před rokem odstavil havarijní stav, nahradí zcela nový. Podle aktuálních dohod mezi oběma státy by se mělo začít stavět v roce 2027. Souběžná dálnice D2 pro řidiče zůstane i nadále bezplatná.

O dalším osudu spojení rozhodlo nedávné jednání správců mostu ve slovenské Senici. Hlavním výsledkem je dohoda, že výběr zhotovitele i samotnou stavbu zaštítí česká strana, konkrétně Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje. Ta nyní poptá podrobný technický projekt, bez kterého nelze na stavební práce navázat.

„Postupujeme na základě podepsaného Memoranda o spolupráci. Po odsouhlasení s druhou stranou zajistíme i pořízení soupisu prací,“ vysvětlil ředitel jihomoravských silničářů Jindřich Hochman. Aktuálně oba státy čekají na stavební povolení. Zatímco v České republice jsou již majetkoprávní vztahy v okolí mostu vyřízené, na slovenské straně se na jejich dořešení stále pracuje.

Investice za 116 milionů

Náklady na vybudování nového a bezpečného mostu se v současnosti odhadují na přibližně 116 milionů korun včetně DPH. Přesnou částku však určí až finální projekt. „Náklady na dokumentaci i realizaci stavby si mezi sebe musí rozdělit oba kraje téměř rovným dílem,“ uvedl první náměstek hejtmana pro dopravu Jiří Crha (ODS). Jakmile obě strany potvrdí finanční krytí, stavba by měla začít bez zbytečných odkladů.

Mostu hrozil náhlý pád

Důvodem, proč musela být doprava tak radikálně omezena, byl kritický stav konstrukce po povodních z ledna loňského roku. Mimořádná prohlídka tehdy odhalila závažné statické smykové trhliny. Statici z obou zemí se shodli, že most je nebezpečný a hrozí jeho kolaps, což vedlo k okamžitému uzavření. Řidiči tak museli využívat dlouhou objížďku přes Hodonín, v takovém případě pak cesta z Břeclavi do slovenské obce Kúty měřila padesát kilometrů.

Průjezd po dálnici D2 zůstává bez poplatku

Pro řidiče, kteří si kvůli zavřenému mostu musí najíždět kilometry navíc, zůstává v platnosti zásadní úleva. Úsek souběžné dálnice D2 mohou i nadále využívat bez dálniční známky. Tato výjimka nebude trvat jen pár měsíců, ale zůstane v platnosti až do okamžiku, kdy bude na silnici II/425 zprovozněn nový most. „Tato úleva bude platná až do momentu, kdy bude postaven nový most,“ potvrdil náměstek Crha.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Uhrazení servisního poplatku či předání peněz kurýrovi. Znáte nové kyberpodvody?Krimi

Uhrazení servisního poplatku či předání peněz kurýrovi. Znáte nové kyberpodvody?

Komerční banka v prvním pololetí letošního roku zaznamenala o 41 % více podvodů v oblasti plateb a platebních karet než ve stejném období loni. Kromě investičních podvodů a falešných bankéřů se objevují i nové triky – pro hotovost si útočníci posílají falešné kurýry, zneužívají skutečné rezervace ubytování nebo klienty přesvědčují k instalaci falešné bankovní aplikace.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook