Z Brna do Střelic dokončí železničáři moderní trať. Cestující čeká dlouhá výluka
Dojíždějícím zkomplikuje v příštím roce cesty po jižní Moravě nová výluka. Vlaky přestanou od dubna jezdit na trati Brno - Jihlava mezi Střelicemi a Zastávkou u Brna. Cestujících se dotkne také omezení těsně za hranicemi kraje na Vysočině mezi Vlkovem u Tišnova a Křižanovem. Přestože je zde z Brna do Havlíčkova Brodu dvoukolejná trať, Správa železnic přeruší provoz kvůli modernizaci a rychlíky a osobní vlaky z Brna nahradí autobusy.
Výluka mezi Střelicemi a Zastávkou završí několika letou modernizaci tratě z Brna. Cestující se nově svezou po kompletně elektrizované, dvoukolejné a výrazně rychlejší lince. Díky opravám, které potrvají od 30. dubna a potrvá do 14. prosince, zařadí železničáři na trať více spojů a lidé získají lepší alternativu k cestě autobusy, které obzvláště po zahájení rozšiřování dálnice D1 v Brně uvíznou ráno při cestě do Brna v dlouhých kolonách.
Na trati už byly i v minulých letech několika měsíční výluky. V první etapě prací, kterou stavaři dokončili před dvěma lety, vznikly na trati i nové zastávky Ostopovice a Brno-Starý Lískovec. Jak bude v nadcházejícím roce fungovat náhradní autobusová doprava, ale zatím železničáři neví. Finální jízdní řád zveřejní před začátkem výluky na webu Českých drah a Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje.
Druhá výluka zkomplikuje cestování nejen na Vysočinu, ale i do hlavního města. Jde totiž o alternativní trasu k hlavnímu železničnímu koridoru mezi Brnem a Prahou. Pokud se na něm v příštím roce stane mimořádnost, vlaky nebudou mít náhradní řešení, jak se z Brna do Prahy dostat. Úplná výluka na lince potrvá od 1. března do 30. září.
Naopak by měla do letošního prosince skončit oprava starého klenutého mostu v Brně přes Svratku, kvůli které jezdí osobní vlaky směrem do Zastávky z dolního nádraží. Od nového jízdního řádu, který začne platit 10. prosince, mají tyto vlaky znovu vyjíždět z hlavního nádraží.
